Каждый автомобилист, который колесит по дорогам России уже несколько лет, отлично знает, что колесные диски, какими бы они качественными ни были, какой бы брендовой фирмой не выпускались, при этом не важно – отечественной или зарубежной, но все они подвержены быстрому излому.

Все дело в том, что трассы Российской Федерации желают оставлять лучшего. Они просто изобилуют ямами, ухабами, торчащими по обочинам железками, непонятными бордюрами и многими другими предметами. Из-за встреч с ними, на ободах образуются сколы, трещины, вмятины. Становится понятно, что ездить с такими деталями автомобиля опасно. Возникает вопрос – что делать с дисками: покупать новые, но они стоят недешево, или все же попробовать отремонтировать те, которые получили дефект. Нужно сразу же оговориться, что восстановлению подлежат практически все обода, но после этого не на всех из них можно ездить. Все дело в том, что нужно учитывать износ металла, его усталость, а ловко заваренные дыры и трещины не всегда предают крепость колесу. Помните, что на свои «ноги», автомобиль давит всем весом, поэтому все их детали должны быть прочными и качественными. Лучше всего операцию правка дисков проводить в профессиональных шинных мастерских, которые имеют все необходимое оборудование. Кстати, если вам предлагают исправить дефекты металла точечным нагревом, к примеру, нагреть на газовой горелке, прокатать и сварить изъян, то стоит задуматься о профессионализме таких мастеров. Идеальный ремонт обода возможен только в том случае, если нагревание происходит всей детали целиком. Его проводят в специальной печи. Затем металл вытягивают, закрывая трещины и сколы.

Ну и, соответственно, в конце работ проводится проверка на биение, надеваются камера, покрышка и колесу на стенде предают нужный баланс. Если процедуру нагрева всего диска в мастерской провести не могут, то стоит задуматься, готовы ли вы рисковать своим автомобилем и жизнью. Вы все же решились провести ремонт обода, тогда выбирайте мастерскую, где имеются диагностические станки, которые покажут с необычайной точностью все изъяны диска. Обратите внимание и на наличие сертификатов, которые разрешают данной мастерской проводить именно такие виды работ. Вы должны насторожиться, если вам предлагают прокатку и в шиномнтаже вы встретили сварочный аппарат и газовую горелку. Помните про скупого человека, который платит по нескольку раз, не рискуйте собственным здоровьем и самым ценным, что у вас есть – жизнью.